Naše výrobky

Návěstidla

Návěstidla AŽD ve velikosti TT a H0

 

Přejezdové výstražníky

Přejezdové výstražníky N , TT , H0

 

Elektronika

Elektronika pro modelovou železnici

 

Přestavníky 

Přestavníky pro různé použití

 

 

Osvětlení 

Osvětlení pro osobní vozy Tillig a Kuehn

 

 

 

Návěstidla TT

26.09.2012 15:13
Tvarové provedení návěstidel Světelná návěstidla se ve skutečném provozu používají i různě tvarovaná nebo snížená. Většinou tomu tak bývá z prostorových důvodů na nástupištích, v obloucích tratě, z důvodu špatné viditelnosti např. "za" stožáry osvětlení atd. Takto upravená návěstidla lze rovněž...
26.09.2012 14:58
..100 - Samostatná předvěst   Návěstidlo samostatná předvěst je návěstidlo, které předvěstí návěst na následujícím hlavním návěstidle (vzdálenost mezi samostatnou předvěstí a hlavním návěstidlem musí být nejméně 400mpro tratě s rychlostí do 60km/h, 700m pro tratě s rychlostí 60-100km/h nebo...
26.09.2012 14:57
..120 - Cestové návěstidlo Cestová návěstidla se umisťují na dopravních kolejích určených pro projíždění vlaků mezi jednotlivými částmi rozsáhlejších stanic. Na tomto cestovém návěstidle svítí trvale návěst "stůj" a je možné ho umístit pouze u slepé (kusé) dopravní koleje, kde je potřeba zvýraznit...
26.09.2012 14:56
..200 - Samostatná předvěst opakovací Návěstidlo samostatná předvěst opakovací je návěstidlo, které se zřizuje tam, kde nelze dosáhnout předepsané dohlednosti hlavního návěstidla nebo kde je to potřeba z jiných důvodů. Opakovací předvěst stojící před vjezdovým, cestovým nebo odjezdovým návěstidlem...
26.09.2012 14:55
..210 – Samostatná předvěst  Návěstidlo samostatná předvěst je návěstidlo, které předvěstí návěst na následujícím hlavním návěstidle (vzdálenost mezi samostatnou předvěstí a hlavním návěstidlem musí být nejméně 400mpro tratě s rychlostí do 60km/h, 700m pro tratě s rychlostí 60-100km/h nebo...
26.09.2012 14:54
..220 – Cestové návěstidlo Cestová návěstidla se umisťují na dopravních kolejích určených pro projíždění vlaků mezi jednotlivými částmi rozsáhlejších stanic. Toto návěstidlo je možné použít u dopravních kolejích koncových nebo úvraťových stanic, ze kterých není možný odjezd na šitou trať a odjezd...
26.09.2012 14:52
..230 – Seřaďovací návěstidlo Seřaďovací návěstidla se většinou nepoužívají ve stanicích se starším zabezpečovacím zařízením, s nižší frekvencí provozu, kde veškerý posun zajišťují lokomotivy manipulačních vlaků a tam, kde není předpoklad, že by posun ohrožoval vlakovou cestu jiného vlaku. Souhlas...
26.09.2012 14:51
..240 – Vjezdové návěstidlo Vjezdové návěstidlo platí jen pro jízdu vlaku, neplatí pro posun. Vjezdová návěstidla kryjí stanici (odbočku) proti vjezdu vlaku z šíré trati a ohraničují prostor stanice. Umisťují se na takovou vzdálenost od krajní výhybky, aby byl zajištěn dostatečný prostor (výtažná...
26.09.2012 14:50
..250 – Odjezdové návěstidlo Odjezdová návěstidla zakazují a povolují odjezd vlaku ze stanice. Podle důležitosti a frekvence dopravy ve stanici se staví na každém zhlaví jedno skupinové odjezdové návěstidlo v úrovni krajní výhybky (doplněné čtvercovou deskou s černým orámováním a černým prohem...
26.09.2012 14:48
..310 – Samostatná předvěst opakovací Návěstidlo samostatná předvěst opakovací je návěstidlo, které se zřizuje tam, kde nelze dosáhnout předepsané dohlednosti hlavního návěstidla nebo kde je to potřeba z jiných důvodů. Opakovací předvěst stojící před vjezdovým, cestovým nebo odjezdovým návěstidlem...
1 | 2 | 3 >>

VÝROBA ZHLAVÍKŮ ZAHÁJENA
 

 

Koncová světla pro T679 (ROCO)

Osvětlení pro osobní vozy

         

   Výměnná setkání 2019

                 !!!POZOR!!!

Výměnné setkání v Opletalově ulici

            v Praze pokračují  !!!

            termíny 2019:    21.12.

 

TOPlist

 

<a data-cke-saved-href="